24直播網訊 北京時間08月01日，2021F1匈牙利大獎賽正賽8月1日晚在亨格羅寧賽道結束。經過一場混戰，Alpine車隊奧康奪冠，這也是他職業生涯首個分站冠軍，阿斯頓-馬丁車隊維特爾第二個沖過終點線，但賽后因為車檢時賽車油箱內只剩下了0.3L燃油，沒有達到F1規則要求的1L的最低水平而被取消了成績，漢密爾頓在一度落至隊尾的情況下一路超至第2，法拉利車隊塞恩斯季軍。奧康的隊友阿隆索拿到第4。小紅牛車隊加斯利第5+最快圈，他的隊友角田裕毅第6，威廉姆斯車隊拉提菲與拉塞爾分獲第7、第8雙車拿分完賽；維斯塔潘在破風板嚴重受損的情況下最后獲得第9，阿爾法-羅密歐車隊Kimi-萊科寧第10。

　　發車：第一彎現連環大撞車 四車退賽引發紅旗
 

　　五盞紅燈熄滅，匈牙利大獎賽正式開賽。發車之后，博塔斯發車起步很差，被維斯塔潘等車手超越，而就在第一彎，賽場上風云突變，博塔斯追尾撞到了諾里斯，諾里斯又撞到了維斯塔潘，博塔斯在滑出賽道時，又撞到了佩雷茲。隨后，斯托爾、勒克萊爾、里卡多、諾里斯等車手也陷入到了此次連環撞車中。
 

　　賽會出動安全車來引領比賽，在此期間，博塔斯、勒克萊爾、斯托爾和佩雷茲等四位車手在此次事故中退出了比賽，維斯塔潘在進站之后，被車隊告知，賽車右側的破風紅旗被撞碎。由于賽道上停靠的賽車太多，賽會選擇出動紅旗來中止比賽。

　　重新發車：漢密爾頓成唯一一位靜態起步車手
 

　　比賽在北京時間21點33分重新開始，此時天色已經逐漸放晴。比賽采取靜態發車，除了漢密爾頓之外，所有車手都在發車之前進站換上了干胎，此時漢密爾頓是唯一一位留在賽道上進行靜態起步的。
 

　　一圈之后，漢密爾頓也進站換上了中性胎，出來之后在第14位，梅賽德斯這個策略過于保守了，付出了不小的代價，此時賽道上領跑的是奧康，緊隨其后的是維特爾和拉蒂菲。馬澤平和諾里斯也退出了比賽，此時賽道上只有14位車手。漢密爾頓墊底。
 

　　第6圈，奧康刷出一個最快單圈，但是漢密爾頓很快提升了最快單圈的成績。
 

　　十圈比賽結束之后，賽道上排名前五位的車手依次是奧康、維特爾、拉蒂菲、角田裕毅和塞恩斯，維斯塔潘在第11位。
 

　　維斯塔潘強硬超車重返前十 漢密爾頓進站翻掉維斯塔潘
 

　　阿爾賓車隊的法國車手奧康一直位居領跑的位置，但身后的維特爾一直緊追不放，領先優勢僅有1.2秒左右。第11位的維斯塔潘在緊跟了米克-舒馬赫多圈之后，終于抓住機會，強硬地超越了米克，甚至發生了輪對輪的碰撞，此次超越之后，維斯塔潘的排名來到第10位。
 

　　加斯利和漢密爾頓也分別超越了米克-舒馬赫，萊科寧由于在之前的維修通道撞到馬澤平，被賽會處罰維修通道罰停10秒，接受處罰過后，冰人的排名也下降到第14位，位于全場最末。
 

　　比賽進行到第20圈，由于始終不能超越前車，漢密爾頓改變了進站計劃，進站更換中性胎硬胎，打算一跑到底。里卡多和維斯塔潘也做出回應，時隔1圈過后進站，但出站后已經被漢密爾頓超越，漢密爾頓的此次進站，成功反超了兩臺賽車，暫時排在第10位。
 

　　漢密爾頓追擊賽恩斯受阻 二停進站展開長距離追擊
 

　　第40圈，阿隆索選擇進站，出站后排在第5位。而一直未能超越里卡多的維斯塔潘在第42圈再次選擇進站，出站后排在第12位。阿隆索在出站之后開始全速追擊漢密爾頓，而漢密爾頓也向車隊表示，自己的這套輪胎即將磨損殆盡。
 

　　第48圈，漢密爾頓再次選擇進站，將在剩余22圈內向領獎臺甚至冠軍發起追擊。出站后，漢密爾頓排在第5位。車隊也在車隊語音中鼓勵漢密爾頓：“我們能贏！”
 

　　漢密爾頓連超兩車進前三 奧康奪生涯首冠
 

　　第65圈，阿隆索出現輪胎鎖死，漢密爾頓抓住機會終于超越了阿隆索，排名上升到第4位，并馬上向賽恩斯發起攻擊。一圈過后，漢密爾頓抓住機會，超越賽恩斯，排名升至第3位，此時距離比賽結束只剩下3圈，漢密爾頓距離身前的維特爾還有9秒左右。
 

　　最后2圈，奧康和維特爾依舊占據著前兩名的位置，兩車之間的距離維持在1.5秒左右。最后1圈，漢密爾頓追到維特爾身后3.1秒，但已經無力再往前追趕，最終，阿爾賓車隊的奧康率先撞線，拿下職業生涯的首個分站冠軍，維特爾獲得亞軍，漢密爾頓獲得季軍，賽恩斯、阿隆索、加斯利、角田裕毅、拉蒂菲位列4-8位。
 

　　2021F1匈牙利大獎賽正賽成績表：